第八十八章：百亿富豪
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老海神庙被拆除之后，钟钢铁就把所征用的土地全部用围墙给圈了起来。
这次扩征土地之后，鲁家河村就被钢厂包围了，河南岸是特型钢材厂，村东是钢厂一期项目，村北是钢厂二期项目。
为了能搭上铁道部门年底高铁用材资格确认的末班车，钟钢铁集中精力，重点建设特型钢材厂。他让三弟钟东山兼任特型钢厂的董事长。
在建设特型钢材厂的同时，钟钢铁也同时启动了其他项目的建设的前期工作。
在鲁家河村北那片土地上，投资五十多个亿，建设海湾钢厂北区，北区规划建设十台一百八十平方米、四台三百六十平方米烧结机,十二座一千零八十立方米高炉以及二千一百五十毫米热轧带钢生产线两条等。计划于二零零八年底全面建成投产。
成立了矿砂远洋运输公司，花了将近五十个亿，从国外购买了三艘铁矿砂专用运输巨轮，另外还和国内几家大型造船厂，签订了二十艘船只的购买合同，总投资近百亿，合同约定三年之内交付完毕，预付了十个亿的定金。
钟钢铁同时启动这么多项目的建设，当然得需要大量的资金支撑了。
不过，现在的海湾钢铁，已经今非昔比了，既有骄人的业务成绩，又有庄官正这样的融资天才运作，海湾钢铁在各家金融机构和投资机构的眼里，成了投资的天堂。
在庄官正的运作下，好几家银行和海湾钢铁都签订了融资协议，为海湾钢铁提供一百多个亿的信用贷款。
当然，在具体的操作当中，钟钢铁也根据轻重缓急，分期分批次的施工。排在第一位的，是特钢厂，第二位的是钢厂北区。实际上，就钢厂北区，也是分两期施工的，一期产能七百万吨，二期产能五百万吨。
融资能力的提高，加上安排得当，所以，钟钢铁根本就不担心建设资金问题。
按照规定，所有项目的环评则需经过环保部审批。
钟钢铁当然不可能等着批文都下来了再干了，他依旧采取先上车后买票的策略，先建设，等项目建成了，造成既成事实了，再动用关系，让项目获的审批。钢厂一期，不就是这样获得通过的吗？
有市长季末本，有黄市长，有岳丈于徳民，有孟副部长，有雷司长，有屈薇薇，钟钢铁还有什么关系摆不平！
经过屈薇薇的运作，孟副部长出面给有关方面打了招呼，海湾特型钢材厂很顺利的通过了国家环保部的环评验收，特型钢材厂的建设进行的非常顺利，做到了当年建设，当年投产，十二月初，特型钢材厂顺利投产。
特钢投产后，紧接着，便开始钢厂北区的建设。
不久，铁路部门派来了验收小组。自然，验收很顺利的通过了。就这样，海湾特型钢材厂获得了铁道部门允许生产高速铁路用槽道的生产资质。
二零零六年春节过后，海湾特钢参加了铁路部门举行的高速铁路隧道用槽道的招标。
参加这次招标活动的一共有五家，除海湾特钢之外，其余四家均是国有大型钢铁集团。最终，海湾特钢和北钢集团中标。
海湾特钢和铁路部门签订了十八个亿的供货合同，这十八个亿的高铁槽道要在一年之内供货完毕。这些槽道将安装在沪昆高铁线上。
其实，按照海湾特型钢材厂的设计能量，正常情况下，一年之内是很难完成这些供货量的。但是，为了不让到手的肥肉丢掉，也为了以后能和铁道路门搞好关系，钟钢铁硬着头皮和购货方签订了供货合同。
合同一签订，钟钢铁就连夜召集江河，钟东山，还有特型钢材厂厂长工程师等管理人员他们几个人开会，研究如何完成和铁道部签订的合同。
钟东山认为，要想在一年之内完成供货合同，最好的办法就是减少槽道的各种性能，特别是疲劳性能的检测次数，以节省时间，增加产量。
按照铁路部门的要求，高速铁路用槽道在检测其疲劳性能时，必须要经过五十万次以上的拉力检测，假若改成二十万次的拉力检测，检测时间就可以大大缩短，特型钢材厂的产能就可以大大提高，就可以满足合同要求。但是，在每一批次槽道的疲劳性能检测报告上，要写明是经过五十万次的拉力检测，这样，就可以通过有关部门的验收了。
江河提出了自己的担心：“这样做行吗？将来会不会出问题啊？”
钟钢铁xiong有成竹的说：“只要他们通过了验收，即便出现了问题，也找不到咱们。再说了，进行了二十几万次的试验，应该不会有什么问题了。”
钟东山对哥哥的意见表示赞成，他说：“就是，只要购货方验收合格了，以后的事那就和我们没关系了。”
既然大老板和三老板都同意了，别人也就不好再反对了。
钟钢铁将减少槽道性能检测次数增加产量的想法通过电话和屈薇薇说了，屈薇薇表示赞同，并说，高铁部门的工作由她来做。
果然，海湾特钢我生产的槽道全部都获得了高铁部门的验收。
屈薇薇真是神通广大！
就这样，到了年底，海湾特钢如期完成了槽道的供货合同。
钟钢铁也如数将九千万支付给了屈薇薇，而他，则净赚了二个多亿。
由于第一批合同执行的非常好，海湾特型钢材厂获得了高铁部门的好评。经过屈薇薇的公关，海湾特钢和高铁集团签订了长期战略合作协议。这样一来，钟钢铁每年从高铁部门就可以赚取四五个亿的利润。
当钟东山把这一年的财务数据报给钟钢铁的时候，钟钢铁都不相信自己的眼睛了。
二零零六年，海湾钢铁集团，包括海湾钢铁房地产，实现经营收入三百五十个亿，上交各种税金四十个亿，实现利润五十亿！这就意味着，钟钢铁现在拥有的净资产已经突破了一百亿，达到了一百二十个亿！
三年前，当钟钢铁决定投资建设海湾钢铁厂的时候，他所有的财富加起来，不超过五千万，仅仅过了三年多的时间，他拥有的财富就变成了一百二十个亿！一步跨入了百亿富豪的行列，成了海湾，乃至海西的首富了。
钟钢铁的财富增长的速度，比高铁速度还要快，快要赶上闪电了。
一ye暴富不是神话！
随着企业规模的不断扩大，财富的不断增加，社会地位的不断提高，钟钢铁的对外联系社会活动也更加频繁，经常乘坐飞机满世界里跑。到京城，到海西，出国考察，一刻也不停。商场如战场，机会稍纵即逝，一旦错过，后悔都来不及。
有一次，钟钢铁和古泰在电话里约好了签订合同的时间，在这之前，他们已就购买铁矿砂的价格达成了初步协议，可是，由于钟钢铁没有能够及时买到去京城的飞机票，致使他晚到了一天，就是这一天，对方就将铁矿砂的价格上调了五美元，五美元是多少啊，折合成人民币接近四十块啊，一千万吨，那就是四个亿啊，把钟钢铁气了半死，任他怎么交涉，也没用，古泰也爱莫能助，总部给他下达的指令，他没有权力更改。
就是在这种情况下，钟钢铁花了二个多亿购买了一架庞巴迪挑战者850商务飞机。
自从有了这架庞巴迪飞机，钟钢铁出行就方便了许多。他想什么时候去哪个地方就去哪个地方，再也没有耽误过业务。
整个海西市，只有钟钢铁一个人拥有私人飞机。
或许，正是因为有了这架飞机，社会上关注钟钢铁的人也就多了起来，当然，也就包括那些别有用心的人了。就是在这种情况下，钟钢铁被人绑架了。
老海神庙被拆除之后，钟钢铁就把所征用的土地全部用围墙给圈了起来。
这次扩征土地之后，鲁家河村就被钢厂包围了，河南岸是特型钢材厂，村东是钢厂一期项目，村北是钢厂二期项目。
为了能搭上铁道部门年底高铁用材资格确认的末班车，钟钢铁集中精力，重点建设特型钢材厂。他让三弟钟东山兼任特型钢厂的董事长。
在建设特型钢材厂的同时，钟钢铁也同时启动了其他项目的建设的前期工作。
在鲁家河村北那片土地上，投资五十多个亿，建设海湾钢厂北区，北区规划建设十台一百八十平方米、四台三百六十平方米烧结机,十二座一千零八十立方米高炉以及二千一百五十毫米热轧带钢生产线两条等。计划于二零零八年底全面建成投产。
成立了矿砂远洋运输公司，花了将近五十个亿，从国外购买了三艘铁矿砂专用运输巨轮，另外还和国内几家大型造船厂，签订了二十艘船只的购买合同，总投资近百亿，合同约定三年之内交付完毕，预付了十个亿的定金。
钟钢铁同时启动这么多项目的建设，当然得需要大量的资金支撑了。
不过，现在的海湾钢铁，已经今非昔比了，既有骄人的业务成绩，又有庄官正这样的融资天才运作，海湾钢铁在各家金融机构和投资机构的眼里，成了投资的天堂。
在庄官正的运作下，好几家银行和海湾钢铁都签订了融资协议，为海湾钢铁提供一百多个亿的信用贷款。
当然，在具体的操作当中，钟钢铁也根据轻重缓急，分期分批次的施工。排在第一位的，是特钢厂，第二位的是钢厂北区。实际上，就钢厂北区，也是分两期施工的，一期产能七百万吨，二期产能五百万吨。
融资能力的提高，加上安排得当，所以，钟钢铁根本就不担心建设资金问题。
按照规定，所有项目的环评则需经过环保部审批。
钟钢铁当然不可能等着批文都下来了再干了，他依旧采取先上车后买票的策略，先建设，等项目建成了，造成既成事实了，再动用关系，让项目获的审批。钢厂一期，不就是这样获得通过的吗？
有市长季末本，有黄市长，有岳丈于徳民，有孟副部长，有雷司长，有屈薇薇，钟钢铁还有什么关系摆不平！
经过屈薇薇的运作，孟副部长出面给有关方面打了招呼，海湾特型钢材厂很顺利的通过了国家环保部的环评验收，特型钢材厂的建设进行的非常顺利，做到了当年建设，当年投产，十二月初，特型钢材厂顺利投产。
特钢投产后，紧接着，便开始钢厂北区的建设。
不久，铁路部门派来了验收小组。自然，验收很顺利的通过了。就这样，海湾特型钢材厂获得了铁道部门允许生产高速铁路用槽道的生产资质。
二零零六年春节过后，海湾特钢参加了铁路部门举行的高速铁路隧道用槽道的招标。
参加这次招标活动的一共有五家，除海湾特钢之外，其余四家均是国有大型钢铁集团。最终，海湾特钢和北钢集团中标。
海湾特钢和铁路部门签订了十八个亿的供货合同，这十八个亿的高铁槽道要在一年之内供货完毕。这些槽道将安装在沪昆高铁线上。
其实，按照海湾特型钢材厂的设计能量，正常情况下，一年之内是很难完成这些供货量的。但是，为了不让到手的肥肉丢掉，也为了以后能和铁道路门搞好关系，钟钢铁硬着头皮和购货方签订了供货合同。
合同一签订，钟钢铁就连夜召集江河，钟东山，还有特型钢材厂厂长工程师等管理人员他们几个人开会，研究如何完成和铁道部签订的合同。
钟东山认为，要想在一年之内完成供货合同，最好的办法就是减少槽道的各种性能，特别是疲劳性能的检测次数，以节省时间，增加产量。
按照铁路部门的要求，高速铁路用槽道在检测其疲劳性能时，必须要经过五十万次以上的拉力检测，假若改成二十万次的拉力检测，检测时间就可以大大缩短，特型钢材厂的产能就可以大大提高，就可以满足合同要求。但是，在每一批次槽道的疲劳性能检测报告上，要写明是经过五十万次的拉力检测，这样，就可以通过有关部门的验收了。
江河提出了自己的担心：“这样做行吗？将来会不会出问题啊？”
钟钢铁xiong有成竹的说：“只要他们通过了验收，即便出现了问题，也找不到咱们。再说了，进行了二十几万次的试验，应该不会有什么问题了。”
钟东山对哥哥的意见表示赞成，他说：“就是，只要购货方验收合格了，以后的事那就和我们没关系了。”
既然大老板和三老板都同意了，别人也就不好再反对了。
钟钢铁将减少槽道性能检测次数增加产量的想法通过电话和屈薇薇说了，屈薇薇表示赞同，并说，高铁部门的工作由她来做。
果然，海湾特钢我生产的槽道全部都获得了高铁部门的验收。
屈薇薇真是神通广大！
就这样，到了年底，海湾特钢如期完成了槽道的供货合同。
钟钢铁也如数将九千万支付给了屈薇薇，而他，则净赚了二个多亿。
由于第一批合同执行的非常好，海湾特型钢材厂获得了高铁部门的好评。经过屈薇薇的公关，海湾特钢和高铁集团签订了长期战略合作协议。这样一来，钟钢铁每年从高铁部门就可以赚取四五个亿的利润。
当钟东山把这一年的财务数据报给钟钢铁的时候，钟钢铁都不相信自己的眼睛了。
二零零六年，海湾钢铁集团，包括海湾钢铁房地产，实现经营收入三百五十个亿，上交各种税金四十个亿，实现利润五十亿！这就意味着，钟钢铁现在拥有的净资产已经突破了一百亿，达到了一百二十个亿！
三年前，当钟钢铁决定投资建设海湾钢铁厂的时候，他所有的财富加起来，不超过五千万，仅仅过了三年多的时间，他拥有的财富就变成了一百二十个亿！一步跨入了百亿富豪的行列，成了海湾，乃至海西的首富了。
钟钢铁的财富增长的速度，比高铁速度还要快，快要赶上闪电了。
一ye暴富不是神话！
随着企业规模的不断扩大，财富的不断增加，社会地位的不断提高，钟钢铁的对外联系社会活动也更加频繁，经常乘坐飞机满世界里跑。到京城，到海西，出国考察，一刻也不停。商场如战场，机会稍纵即逝，一旦错过，后悔都来不及。
有一次，钟钢铁和古泰在电话里约好了签订合同的时间，在这之前，他们已就购买铁矿砂的价格达成了初步协议，可是，由于钟钢铁没有能够及时买到去京城的飞机票，致使他晚到了一天，就是这一天，对方就将铁矿砂的价格上调了五美元，五美元是多少啊，折合成人民币接近四十块啊，一千万吨，那就是四个亿啊，把钟钢铁气了半死，任他怎么交涉，也没用，古泰也爱莫能助，总部给他下达的指令，他没有权力更改。
就是在这种情况下，钟钢铁花了二个多亿购买了一架庞巴迪挑战者850商务飞机。
自从有了这架庞巴迪飞机，钟钢铁出行就方便了许多。他想什么时候去哪个地方就去哪个地方，再也没有耽误过业务。
整个海西市，只有钟钢铁一个人拥有私人飞机。
或许，正是因为有了这架飞机，社会上关注钟钢铁的人也就多了起来，当然，也就包括那些别有用心的人了。就是在这种情况下，钟钢铁被人绑架了。